HOT ! マツダ　キャロル（アルト）　5MT車 5代目・後期型】マツダ キャロル 概要解説(AT/5MT・HB24S型) | シン

5代目・後期型】マツダ キャロル 概要解説(AT/5MT・HB24S型) | シン。中古でマツダ・キャロルを買うならこの車種がオススメ！ | 車選び。マツダ「キャロル」2代目はスズキ・アルトをベースに19年ぶりに復活。マツダ　キャロル年式2010年（平成22）現在走行距離103000キロ　すごくたまに使うので少しだけ増えます。車検満了　令和9年4月4日です。90000キロ時に購入しました。オイル交換は5000キロごとにしてました。社外の車高調、マフラー、ステアリングに変わっています。ETC付いています。エアコンは普通に効きます。タイヤは4本ほぼ新品ですが、年数が古いです。直射日光は避けてたのでゴムはまだ柔らかいです。ボンネットはグラインダータトゥーになっています。キャリアも付いています。オートゲージのタコメーター付いていますが最近調子悪い時があります。車高調は前オーナーにブリッツだと聞いています。マフラーのメイカーは聞いていないので不明です。修復歴程じゃないですが前オーナーの時に前をぶつけていると伺ってます。MT車練習、遊び車、近場の買い物など色々使えると思います。特に不具合なく現在も動いています。ファンベルト、オルタネーターなどの2本ベルトは1年前に新品に交換して貰っています。現車確認して頂いてから購入して頂いたほうがトラブル防止になると思うのでなるべく現車確認来てもらえると助かります。気になることなどありましたらわかる範囲で答えますのでコメントください（写真なども）軽自動車マツダキャロルスズキアルトMT車キャロル本体アルト本体。マツダ「キャロル」2代目はスズキ・アルトをベースに19年ぶりに復活。アリスト jzs160 161 マフラー ストレート。今日だけ 未使用 美品 ボーラ ？ エキマニ brz zn6 86 zc6。プリウス 触媒 キャタライザー 刻印TL2。FD3S ワンオフ チタンマフラー。ハイエース ゴースト2ネオ 熱成形済み。 MINI R56 N18B16A ミニ 中間パイプ マフラー ストレート。マツダRX-8 SE-3P純正マフラー 本体　最終モデル後期SPRIT R。ボルボ　VOLVO XC40、60系　カスタムパーツセット、アクセサリー。 4シリーズ用 デュアル出しマフラー。Z.S.S. フェアレディZ Z34 ストレートマフラー チタンテール。86 brz競技用オリジナルステンマフラー+中間ビーフリー　zn6 zc6。FD3S RX7 フルチタンマフラー115φ 出口80φファムスピード廃盤品レア。インテグラタイプR DC5 ジェイズレーシング60R リアピース 社外中間パイプ。触媒　キャタライザー　4つ。50プリウス フルスト 中間ストレートリアストレートセット。jzx100 マフラー 柿本regu06&r 車検対応。FIT3 HYBRID シフトスイッチ EG-1524。柿本改 GT box 06&S マフラー本体 NCP30 NCP31